Indstilling af sprøjte ved barjord sprøjtning

Indstilling af sprøjte ved barjord sprøjtning v/ Hans Chr. Juel fra danfoil.

Når man taler om barjordssprøjtning og danfoil, er der nogle der har en formodning om, at der er mere afdrift med en Danfoil end med alm. sprøjteteknik, og henviser til nogle få sprøjteskader, og det er dem man husker. Men med den rigtige indstilling af sprøjten, er danfoils sprøjteteknik den der har mindst afdrift i forhold til konventionel sprøjteteknik - på højde med sprøjter med ledsagerluft. Dette har flere afdriftsforsøg fra Danmarks Jordbrugsforskning og tyske JKI bevist. Og hvad vigtigere er, har de praktiske erfaringer fra danfoil brugerne vist, at der er mulighed for at sprøjte på bar jord med 7-8 sek./m med godt resultat og uden afdrift.

Hvad er den rigtige indstilling mht. lufttryk, bomhøjde, vandmængde og kørehastighed?

Som bekendt er det jo lufttrykket der bestemmer dråbernes størrelse, og når man taler om barjordssprøjtning skal man, for at forhindre afdrift, bruge en ”tung” dråbe, som vinden har vanskeligt ved at flytte. Med danfoil systemet vil der næsten altid være en lille turbulens, men med den fordel, at en del af dråberne vil komme ind under jordknolde og sten, og dermed forhindre begyndende spiring. Derfor er vores anbefaling, et lufttryk på mellem 10-13 cm/VS.

Bomhøjden er meget vigtig. Hver gang bomhøjden øges 10 cm, fordobles afdriftsrisikoen. Med danfoil Eurofoil, kan man sprøjte med den laveste bomhøjde der er på markedet, helt ned til 40 cm over jordoverfladen, og det kan man let sprøjte med under ugunstige forhold.

Vandmængden har ikke den store betydning for dråbestørrelse og virkning, men når man er helt nede i 10cm VS bliver dråberne færre, og her er man nødt til, at øge vandmængden til min. 40-50 l /ha., for at få tilstrækkelig antal dråber til at afdække jordoverfladen.

En tommelfingerregel er; mindre luft mere vand, dog max 70 L/ha. Man skal i den forbindelse være opmærksom på, at ved en øget vandmængde på fx 70 l/ha skal hastigheden ned på max 6 km/t, for at bevare et ensartet dråbespektrum, og en optimal afsætning. Hvis der er varmt og tørt er erfaringerne, at man med fordel kan øge vandmængden en smule. Alternativt kan man sprøjte, når der er dug. Det vil altid være jordens fugtighed der afgør, om effekten bliver god. Og husk: 1mm. regn svarer til 10.000 L/ha.

Kørehastigheden har også stor betydning for afdriften. Hver gang hastigheden fordobles, tredobles afdriftsrisikoen. Er man ude i ekstremerne anbefales det, at kørerhastigheden er 5-6 km/t., specielt i yderomgangen.  Kører man i direkte modvind eller medvind kan farten reguleres derefter. Bliver forholdene lempelige, vil de fleste øge kørehastigheden, med øget kapacitet til følge.

Anbefalet indstilling:

Anbefalingen er følgende:

• Lufttryk: 10-13 cm/VS,
• Bomhøjde: 40 cm.  
• Vandmængde: 40-50 L/ha,
• Kørehastighed: 5-6 km/h.

Vær opmærksom på, at køres der med 10 cm/vs skal der køres med 50 l/ha. Køres der med 13 cm/vs, kan væskeforbruget med fordel reduceres til 40 l/ha.

Følger man denne anbefaling kan man altid sprøjte på barjord op til 8 sek/m med god sprøjteeffekt og uden afdrift.